Uberlândia tem mais de 138 mil motocicletas e motonetas em circulação. O crescimento da frota aumenta os desafios para a mobilidade urbana e reforça a necessidade de medidas para garantir a segurança dos motociclistas e dos demais usuários das vias.

O assunto foi tema de discussão durante o Infravias, evento realizado na Universidade Federal de Uberlândia (UFU), que reuniu representantes da universidade, da iniciativa privada e do poder público para debater os desafios e o futuro da infraestrutura de transportes no Brasil.

Um dos principais pontos abordados foi o aumento dos acidentes envolvendo motocicletas. O crescimento desse meio de transporte no país também vem acompanhado de números preocupantes de ocorrências graves e vítimas fatais.

Em Uberlândia, a situação exige atenção. O município possui a segunda maior frota de veículos e de motocicletas de Minas Gerais. Desde 2023, a cidade registra uma média de quase 3.500 acidentes de trânsito por ano, sendo aproximadamente 10% considerados graves.

Durante o encontro, especialistas destacaram que a redução dos acidentes depende de três fatores principais: educação no trânsito, infraestrutura adequada para motocicletas e fiscalização. Também foi ressaltada a importância de investimentos em tecnologia e projetos específicos para melhorar a circulação e reduzir comportamentos de risco, como o excesso de velocidade e a direção agressiva.

Entre as alternativas discutidas está a Faixa Azul, sinalização destinada a orientar a circulação de motocicletas em situações de trânsito lento ou congestionado. A proposta é organizar o deslocamento dos motociclistas e reduzir as manobras em zigue-zague entre os veículos, que podem provocar acidentes graves.

Apesar de oferecer economia e agilidade nos deslocamentos, a motocicleta exige atenção e responsabilidade. O condutor está mais exposto e, em caso de acidentes, frequentemente é a principal vítima.

Com uma frota superior a 138 mil motocicletas e motonetas, Uberlândia enfrenta o desafio de adaptar a infraestrutura viária à realidade do trânsito. O debate promovido pelo Infravias reforça a importância da conscientização, do planejamento urbano e da participação conjunta do poder público, das universidades e da iniciativa privada na construção de um trânsito mais seguro.

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